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Cancello automatico che non si apre

Cancello che non risponde ai comandi, non apre né chiude e lascia il passaggio bloccato: sblocco manuale per liberare l'accesso, poi controllo di alimentazione, centralina e motore, con sostituzione del componente guasto. Cancelli a battente e scorrevoli, tutte le marche principali. Province di Reggio Emilia, Modena e Parma, 24 ore su 24.

Cancelli automatici a domicilio in Emilia
⚠ Cosa fare subito
  1. Sbloccare il cancello a mano con la chiave di sblocco d'emergenza, per liberare subito il passaggio.
  2. Togliere tensione al motore dal quadro elettrico prima di muovere l'anta a mano.
  3. Controllare se il salvavita è scattato o se manca del tutto la corrente al cancello.

☎0521 179 2703Linea diretta, senza centralino

Perché succede

Le cause più comuni

Manca la corrente al cancello

Un salvavita saltato, un fusibile bruciato o un blackout lasciano il motore senza alimentazione. È la prima cosa da controllare: spesso il cancello è solo «spento».

Centralina in blocco

La scheda che comanda il motore può andare in protezione o guastarsi, di solito dopo uno sbalzo di tensione o un temporale. Il cancello riceve corrente ma non parte.

Motore o condensatore

Il condensatore che fa partire il motore si scarica con gli anni, oppure il motore è bruciato o ha gli ingranaggi consumati. In questo caso ronza ma non si muove, o resta muto.

Sblocco rimasto inserito

Dopo un'apertura manuale capita di lasciare il cancello sbloccato: il motore gira a vuoto senza trascinare l'anta. Basta riagganciare lo sblocco per rimetterlo in presa.

L'intervento

Come avviene la riparazione

La priorità è liberare il passaggio: dove serve il cancello viene sbloccato a mano, poi si controllano quadro elettrico, fusibile e salvavita del motore. Con il tester si misura la tensione in arrivo alla centralina e si leggono le spie di diagnostica.

A quel punto il blocco viene attribuito all'alimentazione, alla centralina o al motore. Il componente guasto si sostituisce, che sia un condensatore, una scheda o il motore stesso, sulle principali marche di automazione. Alla fine vengono provate alcune aperture e chiusure complete. Nessun lavoro parte senza l'ok del cliente.

Quando chiamare subito

Quando è un'emergenza

L'intervento è urgente quando il passaggio resta bloccato in entrata o in uscita, quando l'auto è chiusa in garage o quando il cancello è rimasto spalancato e l'abitazione senza protezione. In questi casi la linea è attiva 24 ore su 24, festivi compresi.

Domande frequenti

Le domande più frequenti

Come si apre un cancello completamente bloccato?
Con lo sblocco manuale. Su ogni automazione esiste una serratura con chiave o una leva nascosta sotto un tappo: una volta girata, il cancello si muove a mano. Quando la chiave manca o lo sblocco non cede, l'apertura la esegue il tecnico o il fabbro.
Un cancello rimasto aperto è un rischio?
Sì, perché l'abitazione resta senza protezione. Va sbloccato e richiuso a mano, poi l'automazione va fatta controllare: lasciarlo spalancato è un rischio per la sicurezza.
La riparazione comporta sempre la sostituzione del motore?
Quasi mai. Il più delle volte si tratta della centralina in blocco, di un condensatore scarico o dell'alimentazione assente. Il motore si sostituisce solo quando è davvero bruciato.
Quali marche di automazione rientrano nel servizio?
Le principali marche di motori e centraline, sia per cancelli a battente sia per scorrevoli. I ricambi più comuni viaggiano a bordo del furgone. Nessun lavoro parte senza l'ok del cliente.

Cancello automatico che non si apre

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